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第328章 民航业坐不住了


更新时间:2022年11月28日  作者:我骑小踏板  分类: 都市 | 都市生活 | 我骑小踏板 | 离婚后成了神豪 


「共享飞行汽车成为出行新潮流!」

「多个城市呼吁尽快开放第二轮飞行汽车试点!」

「飞行汽车市场前景广阔,或成为华夏下个经济增长点!」

「多个国家呼吁本国引起华夏飞行汽车项目,尽快开放低空空域,有关国家表示将充分考虑民众呼声,期待与海王集团进行有关项目的商业合作!」

「共享汽车成新网红打卡点,网络红人靠晒飞行汽车体验日入过万!」

距离共享飞行汽车首批试点运行已经过去了一个星期。在这一个星期里,首批试点城市的普通市民从一开始的新鲜和畏惧,渐渐变得熟悉接受,再到习惯和依赖,到了后来,他们已经彻底爱上了这种潮流高效的出行方式!

得益于国家的大力支持,六个首轮试点城市,伴随着后续停机场的陆续开放,更多的共享飞行汽车投放,基本上已经实现了对城市主要交通高需求区域的全覆盖。居住在城市里的人,出门或步行、或骑共享单车、地铁,最多十五分钟之内,就可以抵达一处最近的停机场!

居住在燕郊的打工人赵健,现在已经彻底习惯了乘坐共享飞行汽车出行的上班方式。现在每个工作日,他都可以在家里舒舒服服地睡到七点多钟,然后再起来为家人做一顿营养丰富的早餐,然后赶在八点多一点出门,散步十多分钟到附近的1号停机场,在那里排队等候五分钟左右,便可以搭上一辆共享飞行汽车。

今天的赵健,和往日一样散步来到共享汽车停机场,却发现旁边又围起了高高的工地围栏,他有些奇怪地拦住一个戴着黄色安全帽的工人,问道:「师傅,那边围起来的地方盖的是什么啊。」

听到他的话,师傅见怪不怪地说道:「长途共享飞行汽车停机场,再过几天就能用了。」

「长途?都能到哪儿啊?」听到工人的话,赵健顿时好奇地问道

「不知道,等过两天正式运行了就知道了。」建筑工人一边说着,一边朝着不远处的工地走去。

站在原地排队的赵健,望了一眼工地的方向,有些感慨地说道:「真是太先进了,居然连长途的都有了,不知道都能飞哪里,要是有直飞老家的就好了。」

赵健的老家是距离这里三百多公里的热河,平时工作忙,他一年到头只有在逢年过节的时候才回几次老家。毕竟每次回去都要消耗很多时间在路上,实在是太耽误工作了。

今年以来,父母的身体都不太好,他回家看了两次,心里还是有些惦记。如今看到这里居然在建设长途共享汽车停机场,心里不由得再次期待起来。

前方,巨大的停机场上,不时有共享飞行汽车起起落落,换了第一天坐飞行汽车的赵健,看着这一幕还是有些震撼的,不过现在他已经习以为常了。

跟随着队伍经过简单的安检,来到了一辆共享飞行汽车内,掏出手机扫了码,选了一个座位坐上去。四个人共乘一辆车,再加上月卡,费用已经和坐快巴差不多了,完全可以接受。现在的飞行汽车出行太火爆了,基本上不用担心不够人拼车的情况。除了第一天之外,现在他几乎每次坐飞行汽车出行,车里都是满员状态!

车里同乘的三个人,有两个和他一样是上班族,还有一个穿得很时尚的应该是网红,正在拿着手机直播,兴奋地和粉丝们说着什么。

对于这一幕,赵健已经见怪不怪了。这几天上班,他经常会遇到这样的场景,有的时候他还会义务帮人家介绍一下,出个镜什么的。

看着坐在驾驶位上的那个小姑娘有些不熟练地操作着控制面板,赵健笑着说道:「让我来吧。」

这一个星期,他几乎天天都要坐两趟,已经熟得不能再熟了。

里的飞行汽车目前只有一站地,也用不着输入多个目的地,所以没啥可选的,赵健设置好了目的地后,按下「发出」选项,熟悉的升空感觉再次传来,他悠闲地望着窗外的美丽景色,心里则在想着长途飞行汽车的事情。

赵健不知道的是,此时此刻,在民用航空局的一个会议上,几位航空业的高管正争得面红耳赤。

「这个事情绝对不行!开放低空空域,在一个城市和周边的卫星城市搞搞短途出行还没什么,一但开放了长途航空,那就是直接和我们现有的领域形成了实质性竞争!这会对我们造成巨大的冲击!」

会议室内,一个五十多岁,身材不高却一脸精干之色的男人气愤地说道。

就在前段时间,由于飞行汽车在国内开始搞试点,在民航领域就引起了一场不小的讨论风波。

许多民航系统内部的人士,甚至包括一些领导都认为,凡是涉及到「空中」这一块儿的领域,都应该属于民航部门的业务。如今突然冒出来一个飞行汽车,尽管搞的是低空空域,而且只是城市范围内的短途飞行,依然让他们感到了一种担忧。一时间,「狼来了」的说法在民航领域甚嚣尘上。

结果,还没等这场讨论结束,他们担忧的事情就成了事实!

前两天,一份关于「探索建立2000公里范围内城际间低空交通的可行性报告」摆在了空管部门和各大民航公司主要领导的案头。

看到这份文件的第一时间,各大航空公司就坐不住了,纷纷拍案而起,来到空官部门讨要一个说法!

刚刚发言的男人,就是华夏最大的航空公司国际航空的董事长牛宗强,这个人人如其名,脾气犟得像头牛,工作起来也有一股子老黄牛的精神,在国航兢兢业业,干出了许多出色的业绩,在华夏排名前几的航空公司内,国际航空始终坐在老大的位置上。

这次来帝都「告状」,老牛也是第一个带头冲锋的。听了他的话,其他几大航空公司的董事长也纷纷附和起来。

「牛董说得对,本来这几年航空领域受到的冲击就很大,大家的日子都很难过,就我们这几家竞争,都快活不下去了,现在又来了一头狼来抢肉吃,这不是在绝大家的活路吗?」南方航空的董事长王昌林也忿忿不平地说道。

以前,他的南航和国航是竞争对手,两家航空公司的业务深度交叉,平时没少开展竞争,但这一次,两个人的枪口却是出奇的一致对外。

两家最大的航空公司董事长开了口,其他几家航空公司自然不肯示弱,纷纷在会上大发牢骚,倒苦水,虽然各自说的都不一样,但核心的意思就一个:坚决不能搞2000公里范围内的城际间低空交通!

2000公里是一个很敏感的范围,虽然对于各大航空公司来说,还有很多单程在500010000公里的中长途航班,但2000公里,已经可以覆盖全国绝大多数城市之间的交通,如果不怕麻烦,中途再换乘一下的话,那基本上国内航空这一块儿,就可以完全替代传统的航空交通了!

现在的大形势下,国际航空市场可以说一片愁云惨雾,业务大量萎缩,就连龙头老大国际航空的日子也不好过,大量的国际业务都开始砍断了,转而布局国内。

在这样的大形式下,突然冒出来一家海王汽车,上来就搞低空飞行汽车,还要搞2000公里范围内城际间低空交通,简直就是不给他们这些传统的航空公司留活路啊!

看着会议室里吵成了菜市场,居中而坐的薛主任皱起了眉头。

片刻之后,他摆了摆手,看着这些平日里衣冠楚楚,自重身份的家伙,现在一个个像是菜市场里的老头,脸上不由得露出了哭笑不得的表情。

「你们这些家

伙啊,先别忙着吵,我带你们去见一个人!」

说到这里,他带头走出了小会议室,又对办公室的小刘低头吩咐了几句,后者点了点头,转身快步下楼去安排了。

此刻,远在福市乡下老家的徐福海,刚刚结束了一场关于神级按摩术的现场教学,精神焕发的苏依依同学,无比温顺地正在像伺候大老爷一样帮他捏着肩膀,美其名曰学以致用。

看到徐福海接了一个电话,脸上露出了不耐烦的表情,苏依依忍不住好奇地问道:「徐哥,谁呀!」

「几个想来白吃白喝的家伙,依依,你去让厨房准备一下,晚上多搞点菜,不用太好,素一点就行,多搞点粗粮,这些家伙平时营养太好了。对了,大院里的停机坪也收拾一下,这帮家伙坐飞机来。」

听着徐福海的话,苏依依点了点头,心里却有几分好奇。

究竟是什么样的人,居然还要坐飞机过来?

此刻,远在数百公里之外的帝都,一处尚未启用的停机场外,突然来了几辆黑色的商务车。

车门打开,薛主任一马当先,下了车,招呼着身后这些航空公司的老总们,朝着前方的停机场大步走去。

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