炮军营的统领自然是云奇风。对炸药包的使用，最超卓的就是他了。他对炸药包的钻研，也简直是到了入迷的境界。黑色火药到了他的手里，所的潜力，都被逐渐的开出来了。炮军营的副统领，则是一个叫做彭当的年轻木匠，他是刘广梁的关门弟。炮军营的战斗力要充分的挥出来，关键还在于投石机的各项维修保养工作。
白衣军炮军营的初步编制，是二十五门的投石机，每个投石机配备十个士兵，总共是二百五十名的士兵，刚好是一个中队的人数。固然，这是炮军营全部的架构。由于投石机的生产数量限，不成能这么快就全部装备起来。在炮军营组建的时候，只两个队，总共是十架的投石机，编制人数刚好一百人。
L轰隆隆！”
L轰隆隆！”
L轰隆隆！”
在炮军营成立以后，进行了一次齐射。
十个炸药包，被同时抛射出去，落点分离在方圆五十丈的规模内，马上引了连串的爆炸，整个试验场，都是蕊片的滚滚黑烟，地动山摇，气势惊人。从爆炸的规模来看，十个炸药包一次齐射，基本上可以控制足球场大的一块区域。
如果处在这个区域规模内，不死即伤。这样的效果，让徐兴夏感觉很满意。如果鞋靶骑兵下次再起人海战术的话，他们一定死定了。
炮军营的组建没太大的难度。对炮兵来，最主要是要心细如，见微知著，不允许一点点的讹夺。否则，炸药包在投石机上爆炸了，周围的人，都要全部完蛋。这意味着，每个炮兵战士，都必须是老实人。喜欢耍滑头的，喜欢搞点伶俐的，喜欢花哨的，都不适合去做炮兵。
和炮军营相比，战车营的组建，就点难度了。关战车营的组建，绝对不是徐兴夏的心血来潮。事实上，那时的明军军队，大部分精锐，都拥自己的战车军队。特别是在辽东地区，无论是熊廷弼，还是孙承宗，又或者是袁崇焕主政，麾下军队，都拥大量的战车。固然，这里提到的战车，和后世的坦克、装甲车之类的相比，基本上是两个不合的概念。
明朝自从建立以后，就十分重视火器的展。朱元璋建国的时候，明军的火器就相当可观了。到明成祖朱棣的时候，明军步队里面的火器数量，已经相当的普及。三段式的射击，早就明了。大炮先轰，骑兵两翼插上，步兵正面突破的战术，也被明军使用得十分的娴熟。要否则，蒙古人也不会被打得一败涂地，一溃千里了。
战车，就是火器展的产品。火器的强大火力和威慑力让那时的一些识之士意识到，以火器的威力配合战车使用，在战场上或许会相得益彰，使两者的特长都展露无疑。于是，一些明家开始构思一种加载大炮和火饶的新型的战车。L正统十二年，始从总兵官朱冕议，用火车备战。自是言车战者相继。”一时成为热门议题。
据《明史志68含，正统十四年，给事中李侃设计的一种这样的战车先被采取制造并用于边防，这种战车L用七马驾……以车载枪二十，箭六百，车置五枪蒂，一人推，二人扶，一人执爨”
此战车服役于宁夏边疆，因宁夏本地多沟壑，所以并未在实战中使用过。至于其他未曾被采取而用于军中的明更多，例如弘治十五年，L陵西总制秦鲸请用只轮车，名曰全胜，长丈四尺，上下共六人，可冲敌阵。”十六年，L闲住知府范吉献先锋霹雳车。”
还一些装甲车雏形的明，如，L兰州守备李进请造独轮车，上施皮屋，前用木板，画兽面，凿口，置碗口饶四，枪四，神机箭十四，树旗一。行为阵，止为营。”又如，L吏部郎中李贤请造战车，长丈五尺，高六尺四寸，四围箱板，穴孔置统，上辟窗，每车前后占地五步。以千辆计，四方可十六里，刍粮、器械辎重咸取给焉。”
另外一个曾经服役的战车是定襄伯郭登所创。景泰元年，L定襄伯郭登请仿古制为偏箱车。辕长丈三尺，阔九尺，高七尺五寸，箱用薄板，置必……每车枪炮、弓弩、刀牌甲士共十人，无事轮番推挽。外以长车二十，载大将军饶，每方五辆，转输樵采，皆在围中。”不过考察之后结论是，L此可以守，难于攻战，命登酌行。”
郭登这种L移动城堡”式的战车后来经过改造，L前锐后方，上置七枪，为橹三层，各置九牛神弩，傍翼以卒。行载甲兵，止为营阵。”在嘉靖时终于派上了用场，L四十三年，司奏准，京营教演兵车，共四千辆，每辆步兵五人，神枪、夹靶枪各二。”从数据来判断，这些都是轻型战车。
一些边镇将领对此类构思也颇兴趣。成化时，大同总督余俊甚至曾组建过这样一支L坦克”军队，L以车五百辆为一军，每辆卒十人，车隙补以鹿角。既成，而迟重不成用时人谓之鹞鸩军……”。从数据来，这些依然是轻型战车。
隆庆年戚继光出任蓟门总兵时，曾做过骑车结合的测验考试，L每营重车百五十六，轻车加百，步兵四千，骑兵三千。十二路二千里间，车骑相兼，可御敌数万。穆宗韪之，命给造费。”这些战车就牛叉了，基本上算得上是L重型坦克”。除张居正这样的牛人，他人都没足够的财力来折腾这样的战车。
万历年熊廷弼出任辽东巡抚，也L请造双轮战车，每车火炮二，翼以十卒，皆持火枪。”这里面提到的火炮，其实都是虎蹲炮。虎蹲炮的威力，前面已经提过，基本上就是吓唬吓唬仇敌，没什么实质性的杀伤效果。因此，这些战车的杀待力，简直很限。
这些明虽不错的构思，但基本上都过于粗笨，行动未便，只适用于戍守，大都毫无机动性和灵活性可言，很难适应转变无常的战场。天启年迹嗜过强化了机动性的钢轮车、冲车等设计，均未曾经历过实战检验。L自正统以来，言车战者如此，然未尝一当敌。”
尽管如此，明代对新型战车的构思热，其实不是一种复古倒退。明代的敌手多为来去如风的游牧骑兵，那时的大炮很粗笨，火枪需要填充火药，效率也很低，将火器与战车结合，确不失为一种很好的构想。固然，总体来，都是从防御的角度出的。
徐兴夏需要的，暂时也是防御性的战车。他却是想弄几种进攻性的战车，一声令下，就横扫大漠，将鞋靶人全部都灭失落。只可惜，这样的想法，根本不现实。战车的使用，是需要火枪、火炮以及大量骑兵的配合的，零丁出击，只悲剧。
其实，这些前辈的测验考试，还是很效果的。最起码，他现在就现成的图纸，可以根据图纸直接仿造。好比，偏厢车就是一种简单的战车。在偏厢车的基础上，进行一些改善的设计，然后装备一个战车营，是完全可能的。
为什么明军设计的这么多战车，实用性都不大？最主要的原因，是那时的火器，简直无法效的阻挡游牧民族骑兵的突击。明军普遍使用的滑膛枪，射程只五十米左右，还不如游牧民族的弓箭。在这么短的距离上，游牧民族骑兵一个冲锋，就能杀到战车的前面来。双方一旦近距离肉搏，战车就失去作用了。
可是，在了线膛枪以后，就完全不一样了。线膛枪和滑膛枪相比，是历史性的大进步。线膛枪的远射程，强大的杀伤力，足可以将游牧民族的骑兵，打死在两三百米的距离之外。这对战车的杀伤力来，是一个极大的进步。在骑兵的掩护下，战车洪流滚滚前进，几乎可以无坚不摧。
最先生产出来的十辆偏厢车，被徐兴夏组合在一起，进行初步的试验。这些偏厢车，外表都相当的简陋，木板的概况，都没刨光滑。的木板上甚至连木皮都还没全部刨失落。这都是赶工的恶果。匠作坊承担的生产任务太重，新手又多，一些没需要的细节，就被自动的忽略了。幸好，粗糙的外表是不会影响到偏厢车的性能的。从实用性的角度来，还是相当不错的。
偏厢车的技术关键，就是车轮和车轴。在没橡胶的年代，偏厢车使用的，都是宽阔的木轮。徐兴夏测算了一下，轮的概况宽度，足足十厘米，比一个巳掌还大。这样的宽度，利于偏厢车的平稳行驶，即使遇到比较松软的泥土，也不会立刻陷进去。然而，由于缺乏橡胶，木轮的概况都是刚硬的，走起来的时候，波动是难免的。这种波动，对人体固然是折磨，对车体其实也是折磨。
为了强化偏厢车的承重能力，偏厢车采取了铁棒作为车轴。这样做的好处，是偏厢车更加的坚固，不会轻易被重物压断。
粗大的铁棒，怎么也比木棒坚韧。坏处是铁棒对车轮轴心的磨损很大。要知道，在那个年代，是没润滑油，也没滚珠的。使用的时间久了，车轮的轴心，肯定会被铁棒磨坏的。从测试的结果来看，很不乐观。基本上走一百里左右，车轮就报废了。
针对这样的技术难题，徐兴夏习惯性的祭出了重赏之下必勇夫的宝贝。他将一众的木匠，都召集起来，高调的宣布，谁能解决车轴的磨损问题，谁就能获得三百两白银的奖赏。结果，大量的工匠，都积极的进行探讨和研究。虽然暂时没什么实质性的突破，一些技巧无法从根本上解决问题，可是，随着时间的推移，肯定会人解决这个难题的。
技术上没问题了，剩下的，就是战术上的问题了。明军的各个军队，装备的偏厢车数量，其实很多。可是，真正战斗经验的偏厢车，数量其实不多。因此，到底要如何能将偏厢车的威力，都全部挥出来，是一个值得严肃探讨的问题。
徐兴夏最开始的意思，是纯真的将偏厢车组成圆圈型的堡垒，抗拒鞋骑兵的攻击。可是，随着试验的不竭进行，经验的不竭积累，他忽然现，偏厢车在进攻的时候，其实也是蛮不错的。特别是两军对垒，八两半斤的时候，偏厢车比重骑兵还好用。
如果能够将偏厢车的形状，酿成正方形的，每个标的目的都可以活动的挡板，挡板上都射击孔的话。那么，只需要在后面放置几个人推车，前面五个士兵不竭的开枪射击，就可以直接冲击仇敌的队列了。以日月饶的威力，没谁能阻挡。攻城略地的时候，一定会很是的好用。
什么？用来对游牧民族的骑兵，大材用？可能根本用不上？那是鼠目寸光！实在的，徐兴夏一点都不觉得，鞋靶人什么大的威胁！只要明军自己强大起来，鞋靶人自己就会龟缩到一边去。只要南下抢掠的功效，还不如自已付出的价格，鞋靶人就懒得南下了。明军真正的仇敌，是西方的奥斯曼帝国！
在明朝最衰弱的时候，西方的奥斯曼土耳其帝国，实力却是越来越强大。并且，在数十年以后，它的国力，会达到巅峰的状态。如果工具方两个大国互相碰撞的话，动辄就是数万大军的会战，甚至，可能是数十万大军的会战。在那样的战场，战车营的突击能力，是至关重要的。话，奥斯曼帝国的火枪兵，也是相当犀利的！
至于辽东的鞋……需要理会他们吗？只要明朝廷自己不是那么出错的话，后金鞋，根本就没任珂的机会。大金国，其实是太多的运气使然。徐兴夏自信，自己穿越到来，后金鞋一定不会有崛起的机会。
战车洪流，无坚不摧！